23220 CC/W33

Beschreibung

Das SKF Pendelrollenlager 23220 CC/W33 ist ein zweireihiges Pendelrollenlager mit den Abmessungen 100 x 180 x 60,3 mm. Kennzeichnend für diese Lagerbauart ist die gemeinsame, sphärische Laufbahn im Außenring, auf der die beiden Rollenreihen laufen. Dadurch kann sich das Lager selbst ausrichten und gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse sowie Wellendurchbiegungen aus, ohne dass die Funktion beeinträchtigt wird. Innenring, Außenring und die tonnenförmigen Rollen bestehen dabei aus Wälzlagerstahl, dem katalogseitig dokumentierten Standardwerkstoff dieser Baureihe ohne abweichende Werkstoffkennung. Die Zusatzkennung „CC" steht laut Katalog für einen bordscheibenlosen Innenring mit einem am Innenring zentrierten Führungsring sowie zwei Käfigen aus Stahlblech - gegenüber der Variante CA/CAC mit Bordscheiben und Messingkäfig ist CC damit die einfachere, blechkäfigbasierte Ausführung. Anders als bei der Kennung CCJA ist der Führungsring hier am Innenring statt an der Außenringlaufbahn zentriert. Die Kennung „W33" steht laut Katalog für eine umlaufende Ringnut mit drei Schmierbohrungen im Außenring, über die sich das Lager im eingebauten Zustand nachschmieren lässt, ohne es ausbauen zu müssen. Da in der Artikelbezeichnung weder eine Kegelbohrungs-Kennung „K" noch eine gesonderte Lagerluft-Kennung wie C3 enthalten ist, besitzt dieses Lager eine zylindrische Bohrung mit der katalogseitigen Normal-Lagerluft. Ebenso fehlt eine Sonderkennung für Vibrationsanwendungen - es handelt sich um die katalogseitige Standardausführung dieser Baugröße mit Standard-Stahlblechkäfig.

Wartung

Da das 23220 CC/W33 offen ausgeführt ist, also ohne integrierte Dichtung oder Deckscheibe ausgeliefert wird, obliegt der Schutz vor Verunreinigungen sowie die Erstschmierung vollständig der Einbauumgebung bzw. der jeweiligen Anwendung. Vor der Erstinbetriebnahme muss das Lager daher entsprechend den Anforderungen des Einsatzfalls geschmiert werden. Die durch die Kennung W33 vorhandene Ringnut mit den zugehörigen drei Schmierbohrungen im Außenring erleichtert die Nachschmierung im eingebauten Zustand erheblich, da Schmierstoff direkt an die Laufbahn herangeführt werden kann, ohne das Lager ausbauen zu müssen. Da der Käfig innenringgeführt ist (Kennung CC), sollte bei der Montage besonders auf Sauberkeit im Bereich der Innenringlaufbahn geachtet werden, da Verunreinigungen dort direkten Einfluss auf die Käfigführung nehmen können. Empfehlenswert ist eine regelmäßige Kontrolle von Laufgeräusch, Temperatur, Schwingung und Schmierungszustand, um Anzeichen von Fettalterung, Verschleiß, Verunreinigung oder Fehlausrichtung frühzeitig zu erkennen. Montage und Demontage sollten grundsätzlich nur mit geeignetem, sauberem Werkzeug erfolgen, um Laufbahnen, Rollen und den Stahlblechkäfig nicht zu beschädigen.

Anwendungen

Pendelrollenlager wie das 23220 CC/W33 kommen typischerweise dort zum Einsatz, wo hohe radiale Lasten bei gleichzeitig moderaten Axialkräften in beiden Richtungen aufgenommen werden müssen und außerdem mit Fluchtungsfehlern oder Wellendurchbiegung zu rechnen ist - etwa in Getrieben, Förderanlagen, Elektromotoren oder Werkzeugmaschinen. Durch die Ringnut mit Schmierbohrungen (Kennung W33) eignet sich diese Variante besonders für Lagerstellen, die im eingebauten Zustand regelmäßig nachgeschmiert werden müssen, aber schwer zugänglich sind. Da keine entsprechende Sonderkennung vorliegt, eignet sich dieses Lager für allgemeine Anwendungen des Maschinenbaus ohne die speziellen Anforderungen einer dauerhaft schwingenden Beanspruchung, wie sie bei Vibrationsmaschinen auftritt. Durch die selbstausrichtende Eigenschaft der zweireihigen, sphärischen Laufbahn eignet sich die Bauart zudem für Lagerstellen, bei denen eine exakte Fluchtung von Welle und Gehäuse konstruktiv oder fertigungsbedingt nicht garantiert werden kann.

Stärken

Robuste, bewährte Käfigausführung durch die Kennung CC: bordscheibenloser Innenring mit zwei Stahlblechkäfigen, die gegenüber Messingkäfig-Varianten wie CA/CAC eine einfachere und kostengünstigere Grundausführung darstellt. Erleichterte Nachschmierung im eingebauten Zustand durch die Ringnut mit drei Schmierbohrungen im Außenring (Kennung W33), ohne das Lager ausbauen zu müssen. Selbstausrichtende Eigenschaft der zweireihigen, sphärischen Bauart: Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse sowie Wellendurchbiegungen werden ausgeglichen, ohne die Funktion des Lagers zu beeinträchtigen. Kompakte, vergleichsweise leichte Bauform mit den Abmessungen 100 x 180 x 60,3 mm bei einem Gewicht von nur 6,549 kg, wodurch sich das Lager auch für Anwendungen mit begrenztem Bauraum eignet. Standardausführung ohne Sonderkennung für Vibrationsanwendungen, wodurch das Lager als vielseitige, kostengünstige Basisvariante für allgemeine Anwendungen ohne extreme Schwingungsbeanspruchung geeignet ist.

Besonderheiten

Die Zusatzkennung „CC" steht laut Katalog für einen bordscheibenlosen Innenring mit am Innenring zentriertem Führungsring sowie zwei Käfigen aus Stahlblech - unabhängig von der Baugröße, anders als bei der Bauform E, bei der die Käfigführung von der Bohrung d abhängt. Gegenüber CA/CAC (Messingkäfig, Bordscheiben) ist CC die einfachere, blechkäfigbasierte Ausführung. Gegenüber der verwandten Kennung CCJA ist der Führungsring bei CC am Innenring statt an der Außenringlaufbahn zentriert. Die Kennung „W33" steht laut Katalog für eine umlaufende Ringnut mit drei Schmierbohrungen im Außenring, über die sich das Lager im eingebauten Zustand nachschmieren lässt. Da in der Artikelbezeichnung weder eine Kegelbohrungs-Kennung K noch eine Lagerluft-Zusatzkennung wie C3 enthalten ist, besitzt dieses Lager eine zylindrische Bohrung mit der katalogseitigen Normal-Lagerluft. Anders als bei den zuvor betrachteten Vibrationsmaschinen-Varianten mit eigener Sonderkennung trägt dieses Lager keine Sonderausführung für Vibrationsanwendungen - der Käfig ist in der katalogseitigen Standardausführung ohne Oberflächenhärtung ausgeführt. Da in der Artikelbezeichnung keine Dichtungs- oder Deckscheiben-Kennung enthalten ist, handelt es sich zudem um die offene Grundausführung ohne integrierte Abdichtung.

Häufig gestellte Fragen